Der Schaufelraddampfer Hohentwiel ist traditionsreich und exquisit. Auf dem Bodensee bietet er seinen Gästen ein besonderes Ambiente. Mit der Konstruktion einer neuen Bar sollten die steigenden gastronomischen Ansprüche bedient und passende Akzente gesetzt werden. Die Schreinerei Binzler aus dem baden- württembergischen Kressbronn hat sich dieser Aufgabe gestellt – und mithilfe edler und beständiger Hölzer sowie einem leistungsstarken Klebstoff ein Ergebnis geschaffen, das sich wahrlich sehen lassen kann.

Dampfer: Geschichtsträchtig und bewittert
Die Errichtung einer Bar auf dem Außendeck eines Schiffes ist eine anspruchsvolle Aufgabe. Denn die Holzkonstruktion ist ständigen Witterungseinflüssen direkt ausgesetzt und die Beanspruchungen durch Feuchtigkeit und UV-Einstrahlung sind deutlich größer als an Land. Wenn es sich dann noch um einen prachtvollen Raddampfer mit einer über hundertjährigen Geschichte handelt, der den Ruf des am besten restaurierten Dampfschiffes Europas genießt, steigen die Ansprüche noch einmal immens. 1913 als Dampfschiff der Königlich Württembergischen Staatsbahnen gebaut, diente die Hohentwiel lange Zeit bei Staatsempfängen und Fahrten gekrönter Häupter auf dem Bodensee, bevor sie in den 60er-Jahren vor Anker gelegt wurde. Erst 1990 konnte der Raddampfer nach einer jahrelangen, originalgetreuen Restaurierung erneut auslaufen und steht seitdem wieder für höchste Handwerkskunst, edle Ausstattung und vornehme Atmosphäre.

Holz: Kambala – schön, formbar, dauerhaft
Als aufgrund der steigenden gastronomischen Ansprüche eine neue Bar auf dem Außendeck errichtet werden sollte, nahm sich Christof Binzler aus Kressbronn am Bodensee der Aufgabe an, den hohen Anforderungen und dem besonderen Ambiente auf der traditionsreichen Hohentwiel gerecht zu werden. Für die Konstruktion wählte die Schreinerei ein für derartige Außeneinsätze optimal geeignetes, hochwertiges Kambala-Holz des süddeutschen Holzzulieferers sowie Jowat-Leithändlers Habisreutinger. Mit ähnlichen Eigenschaften ausgestattet wie Teak ist das für die neue Bar verarbeitete Kambala äußerst witterungsfest, auch für stärkere Beanspruchung optimal geeignet, hoch verformbar und zudem sehr dekorativ. Seine organischen Inhaltsstoffe, wie Fette und Öle, gestalten eine Klebung allerdings schwierig. Es musste ein Klebstoff gefunden werden, der trotz dieser Inhaltsstoffe eine hohe Verbundfestigkeit ermöglicht.

Klebstoff: Jowacoll^® Five Star – schnell und stabil
Speziell für Verleimungen mit direkter Außenbewitterung hat der Detmolder Klebstoffspezialist Jowat einen Hochleistungsklebstoff entwickelt, der sich für Klebungen von tropischen Holzarten oder modifizierten Hölzern bereits bewährt hat. Der zweikomponentige EPI-Klebstoff (Emulsion Polymer Isocyanat) Jowacoll^® Five Star 102.49 zeichnet sich durch einen hohen Festkörperanteil aus und ermöglicht so auch bei Hölzern mit verlangsamter Feuchtigkeitsaufnahme ein schnelles Abbinden. Durch seine speziellen Eigenschaften, wie etwa die hohe Feuchtigkeitsresistenz sowie Festigkeit bei trockener Wärme, sind auch unter extremen Beanspruchungen hochfeste, dauerhafte Klebungen möglich. Eine besondere Stärke des Hochleistungsklebstoffes sind zudem Formverleimungen: Dank des harten Leimfilms werden Verbindungen, bei denen Spannungen auftreten, sicher in Form gehalten – eine wichtige Voraussetzung bei der runden Form der schichtverleimten Bar auf der Hohentwiel.

Die Bar: formschön und edel
Nach längerer Suche nach dem passenden Klebstoff, der alle Anforderungen erfüllen musste, war für die Schreinerei Binzler der Jowacoll^® Five Star 102.49 die beste Wahl. Das Ergebnis hat mehr als überzeugt: Die formschöne neue Bar der Hohentwiel passt sich nicht nur perfekt in die edle Ausstattung des Raddampfers ein, sie ist durch die optimale Kombination aus hochwertigem, witterungsfestem Holz und leistungsstarkem Klebstoff hochbeständig und sehr robust.

Der Artikel ist in der Ausgabe 09/2017 der Fachzeitschrift "BM" erschienen. Den gesamten Artikel können Sie unten als PDF herunterladen.