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Evoluções eletrizantes

A montagem especializada de veículos elétricos e baterias de alta tensão abre possibilidades antes inimagináveis, também especificamente para o uso de adesivos. O gerente de produtos da Jowat, David Puls, fala sobre áreas de aplicação existentes e potencialmente novas.

Revista

O que virá depois do motor à combustão? Atualmente existem muitas respostas para essa pergunta – e uma delas é a mobilidade elétrica. Mais de 17 milhões de veículos de passageiros movidos a eletricidade já estão circulando nas ruas em todo o mundo, e o número aumenta a cada dia. Isso abre novas possibilidades para todas as empresas envolvidas no desenvolvimento e na produção de veículos. E a Jowat é uma delas, pois a montagem de veículos elétricos, com a respectiva instalação de baterias de íons de lítio, pede soluções adesivas inovadoras. Da bateria de partida aos revestimentos da cabine de passageiros e sistemas de filtragem, a indústria automotiva já oferece inúmeras áreas de aplicação para adesivos.

Mais do que colagem

Um setor jovem como a mobilidade elétrica oferece uma ampla gama de novas potenciais aplicações, como afirma o gerente de produtos da Jowat David Puls: “Nós avaliamos o potencial de cada aplicação – se é que já não atuamos em cada uma dessas áreas.”. Além da colagem da caixa da bateria e das suas camadas protetoras, há muitas outras aplicações possíveis, como a colagem das células de bolsa nos módulos dabateria ou a produção de componentes leves. Das colagens de montagem não estruturais nas caixas das baterias à produção de tampas para o seu compartimento, a Jowat oferece adesivos PUR hot melt de alta qualidade que atendem os desafios dessa indústria.

O coração de um veículo elétrico geralmente é uma bateria de alta tensão que, ao contrário das baterias de partida menores nos veículos convencionais, fornece energia para a propulsão do carro em vez dos componentes eletrônicos do painel. A fabricação e a colagem da tampa do compartimento dessas baterias são desafiadoras, como enfatiza David Puls. “A camada externa da tampa geralmente é feita de alumínio, e por baixo dela há um plástico reforçado com fibra; por exemplo, um composto de fibras e plástico prensado em uma fôrma. A camada interna é feita de um material à prova de fogo.” O desafio consiste na escolha de um adesivo para unir as duas camadas entre si de forma confiável,mas sem prejudicar a proteção contra incêndios.

Vindo para ficar

Isso é possível com o Jowatherm-Reaktant® 610.61, o adesivo hot melt à base de poliuretano que já é usado e comprovado na colagem de diferentes junções na montagem automotiva, escolhido pelos clientes após fases intensivas de orientações e ensaios. Testes em renomados fabricantes de automóveis confirmam que a colagem resiste a altas cargas de temperatura e umidade: temperaturas extremas de −30°C a 85°C também são suportadas com segurança, como comprovaram testes de variação de temperatura por períodos prolongados.

Há anos a demanda por essas soluções adesivas não para de crescer, no mesmo ritmo do interesse pelos veículos elétricos. “O tema da mobilidade elétrica mostra claramente como vale a pena desenvolver novos mercados”, afirma David Puls. O que inicialmente foi visto como tendência trará novas abordagens e projetos interessantes para a Jowat nos próximos anos. “Nosso objetivo é continuar sendo inovadores para poder oferecer as melhores soluções de colagem para essa dinâmica indústria automotiva.”

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